在今年披露的年中報上，工程機械行業(yè)仍然贏得一片叫好之聲。然而，過度營銷、現(xiàn)金告緊、緊急融資等問題卻日漸浮上水面，行業(yè)資金困局應引起關注。

    8月底，中報披露進入尾聲。從工程機械上市公司披露的信息看，其上半年市場表現(xiàn)大多良好，但有兩點值得引起注意。一是，與一季報相比，行業(yè)增速回落，市場下行態(tài)勢日益明朗；二是，由于市場走弱以及部分企業(yè)激進營銷造成了市場透支，企業(yè)現(xiàn)金流吃緊，不少上市公司試圖通過H股上市及定向增發(fā)等進行融資。

    大幅增長

    上半年，行業(yè)內幾家龍頭企業(yè)的市場表現(xiàn)可圈可點。

    三一重工中報最為打眼。上半年，該公司實現(xiàn)營業(yè)收入303.63億元，同比增長79.18%，其中主營業(yè)務收入296.57億元，同比增長78.82%；實現(xiàn)歸屬于母公司凈利潤59.39億元，同比增長106.57%。

    而徐工機械的中報顯示，上半年公司凈利潤約為22.29億元，較上年同期增長61.7%。去年全年，徐工機械歸屬于母公司所有者的凈利潤約為29.26億元。

    8月26日，柳工披露中報。該公司上半年實現(xiàn)營業(yè)收入107.91億元，同比上升32.27%，其中歸屬于上市公司股東的凈利潤為10.94億元，比上年同期上升19.22%。

    從產銷數據看，上半年，柳工銷售裝載機、挖掘機等各類工程機械整機3.76萬多臺，同比增長25%；整機出口銷量突破4000臺，同比增長81%，其中6月份出口首次突破1000臺。

    廈工股份中報則顯示，上半年該公司實現(xiàn)營業(yè)收入71.37億元，同比增長43%；歸屬于上市公司股東的凈利潤4.65億元，同比增長12%。

    當然，也有中報報憂的，例如達剛路機。截至6月30日，該公司實現(xiàn)營業(yè)收入8171.73萬元，比去年同期減少15.26%；實現(xiàn)營業(yè)利潤2711.81萬元，比去年同期減少25.81%；實現(xiàn)凈利潤2377.46萬元，比去年同期減少27.78%。即便如此，也是瑕不掩瑜。統(tǒng)計顯示，截至8月23日，11家主要工程機械類企業(yè)披露了半年報，共計實現(xiàn)營業(yè)收入773.85億元，同比增長54.51%；共實現(xiàn)凈利潤101.39億元，較去年58.75億元增長了72.58%。

    由此可見，上半年我國工程機械行業(yè)延續(xù)了去年強勁的市場走勢。

    4月拐點據山推股份發(fā)布的中報顯示，報告期內，該公司實現(xiàn)營業(yè)收入924874.30萬元，比上年同期增長34.31%；實現(xiàn)營業(yè)利潤71479.60萬元，比上年同期增長18.35%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤50027.28萬元，比上年同期增長1.30%。

    雖然這一業(yè)績并不難看，但是卻與該公司一季度時的預計相去甚遠。在發(fā)布一季報時，山推股份曾表示今年中期業(yè)績將有同比50%~100%的增速。

    對此，山推股份的解釋是，在上半年，受到國家緊縮貨幣政策的影響，國內工程機械市場出現(xiàn)了第一季度高速增長，第二季度增速放緩的先揚后抑的需求趨勢。另外，因參股公司經營業(yè)績波動，導致公司投資收益和利潤受到了影響。

    投資收益率的下滑以及推土機銷售增速放緩是導致山推股份二季度業(yè)績滑坡的重要原因。該公司參股合資公司小松山推30%的股權，2010年小松山推的投資收益為1.9億元，約占公司凈利潤的22%。今年4月份以來，小松的挖掘機銷量環(huán)比大幅下降，4、5月份環(huán)比分別下降39.6%、51.3%，前五個月累計銷量僅增長14.8%，遠低于行業(yè)38.3%的平均增速。禍不單行的是，受緊縮信貸政策持續(xù)影響，山推推土機業(yè)務增速大幅放緩。5月份，山推股份推土機國內銷售474臺，同比下降61%，較4月份增速下降66%。

    山推的遭遇并非個案。由于宏觀經濟緊縮，工程機械企業(yè)在上半年普遍呈現(xiàn)“前高后低”的走勢。一季度，行業(yè)延續(xù)了去年的高景氣狀態(tài)，各子行業(yè)的銷量都保持了較高的增長，然而從4月份開始，行業(yè)突然拐頭向下。

    5月份，工程機械行業(yè)銷售數據顯示，挖掘機、推土機、壓路機以及起重機等機型的銷售數據出現(xiàn)了大幅回落。其中，挖掘機行業(yè)銷售14288臺，環(huán)比下降39%，同比下降12%；裝載機銷售22569臺，環(huán)比下降21%，同比增長1%；推土機銷售1194臺，環(huán)比下降26%，同比下降34%；起重機銷售3707臺，環(huán)比下降22%，同比下降10%。有業(yè)內人士認為，4、5月份行業(yè)銷量下降主要是國家持續(xù)的緊縮政策所致，一季度的過度營銷也是行業(yè)銷售旺季不旺的另一主要原因。